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第一章走进发动机控制
介绍发动机的基本概念：转速控制系统、发动机控制的基本概念、民航发动机控制系统的发展。
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●1.1概述
介绍课程概述、教学目标、教学内容和考核方式。
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●1.2发动机的基本概念
介绍发动机的基本概念：转速控制系统、发动机控制的基本概念、民航发动机控制系统的发展。
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第二章液压机械式控制
介绍敏感元件：转速敏感元件、压力敏感元件、温度敏感元件；放大元件：基础分油活门、喷嘴挡板；执行元件：液压缸的工作特性、燃油计量的基本原理；供油元件：柱塞泵和齿轮泵的基本原理、基本特点、供油量计量方法，及典型泵的调节方法；介绍多种数学模型；液压机械式的控制系统分析、液压机械式控制器性能分析与优化、ＰＩＤ控制技术；瞬间控制要求与实现燃油系统组成、ＪＴ８Ｄ发动机的控制过程。
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●2.1敏感元件
介绍敏感元件：转速敏感元件、压力敏感元件、温度敏感元件。
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●2.2放大元件
放大元件：基础分油活门、喷嘴挡板；
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●2.3执行元件
介绍执行元件：液压缸的工作特性、燃油计量的基本原理；
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●2.4供油元件
供油元件：柱塞泵和齿轮泵的基本原理、基本特点、供油量计量方法，及典型泵的调节方法。
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●2.5发动机数学模型
介绍多种数学模型
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●2.6液压机械式的控制系统分析
液压机械式的控制系统分析、液压机械式控制器性能分析与优化、ＰＩＤ控制技术。
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●2.7过渡控制
瞬间控制要求与实现
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●2.8JT8D发动机燃油系统组成
燃油系统组成、ＪＴ８Ｄ发动机的控制过程
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第三章电子式控制
传感器：电磁感式、电阻式、压电式、热电式；电子控制器的发展，软硬件的组成；执行机构：电液转换装置、伺服控制；PW4000发动机概述、发动机电子控制器（EEC）、传感器、燃油控制与压气机流量控制、涡轮冷却与燃滑油温度控制、推力管理和故障检测。
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●3.1传感器
传感器：电磁感式、电阻式、压电式、热电式。
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●3.2发动机电子控制器
电子控制器的发展，软硬件的组成。
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●3.3执行机构
执行机构：电液转换装置、伺服控制；
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●3.4JT9D发动机控制
ＪＴ９Ｄ控制系统及燃油组成。
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●3.5FADEC
介绍FADEC的系统设计及控制系统的安全性。
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●3.6PW4000发动机控制
PW4000发动机概述、发动机电子控制器（EEC）、传感器、燃油控制与压气机流量控制、涡轮冷却与燃滑油温度控制、推力管理和故障检测。
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第四章发动机控制系统的发展
CFM56-5B发动机控制系统组成及工作原理；发动机滑膜控制、发动机模型预测控制、发动机数据采集与处理系统、发动机故障信息传递。发动机健康管理、状态监控与故障诊断系统、发动机故障信息传递、发动机故障诊断。
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●4.1CFM56-5B发动机控制系统
CFM56-5B发动机控制系统组成及工作原理
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●4.2ECU自检与测试
介绍ECU自检与测试
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●4.3先进航空发动机控制
发动机滑膜控制、发动机模型预测控制、发动机数据采集与处理系统、发动机故障信息传递。
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●4.4发动机健康管理
发动机健康管理、状态监控与故障诊断系统、发动机故障信息传递、发动机故障诊断。