-
第一章绪论
绪论
-
●1.1交通工程学定义与内容
交通工程学定义与内容
-
第二章人和车辆特性
人和车辆特性
-
●2.1人和车辆的交通特性
人和车辆的交通特性
-
第三章交通量
交通量
-
●3.1交通量基本概念
交通量基本概念
-
●3.2交通量调查
交通量调查
-
第四章车速与交通密度
车速与交通密度
-
●4.1车速与交通密度
车速与交通密度
-
第五章延误
延误
-
●5.1延误的定义与特性
延误的定义与特性
-
第六章流密速
流密速
-
●6.1交通量、速度、密度之间的关系
交通量、速度、密度之间的关系
-
第七章交通流理论
交通流理论
-
●7.1离散型分布和连续型分布
离散型分布和连续型分布
-
●7.2跟驰理论
跟驰理论
-
●7.3排队论(上)
排队论(上)
-
●7.4排队论(下)
排队论(下)
-
●7.5流体力学模拟理论
流体力学模拟理论
-
第八章道路通行能力
道路通行能力
-
●8.1道路通行能力与服务水平
道路通行能力与服务水平
-
●8.2道路路段通行能力
道路路段通行能力
-
●8.3高速公路匝道、交织区通行能力与服务水平
高速公路匝道、交织区通行能力与服务水平
-
●8.4平面交叉口通行能力
平面交叉口通行能力
-
第九章交通规划
交通规则
-
●9.1交通规划的定义、类型与程序
通规划的定义、类型与程序
-
●9.2交通起讫点调查
交通起讫点调查
-
●9.3交通规划四阶段预测方法
交通规划四阶段预测方法
-
第十章交通管控
交通管控
-
●10.1交通管理与控制
交通管理与控制
-
第十一章停车场
停车场
-
●11.1停车场分类与停车调查
停车场分类与停车调查
-
●11.2停车需求预测及停车场规划
停车需求预测及停车场规划
-
第十二章交通安全
交通安全
-
●12.1交通事故定义及调查
交通事故定义及调查
-
●12.2交通事故成因及安全评价
交通事故成因及安全评价